ÌÇĐÄÍűÒł°æ

10 mars 2025

Den snabba teknikutvecklingen gör att arbetsmarknaden ser ljus ut för specialister inom elektronik. Civilingenjörsprogrammet i elektronik och systemdesign vid Linköpings universitet har fått en ny utformning.

Studenter och lÀrare i labbmiljö. Fotograf: Thor Balkhed

− I dag sker det en övergĂ„ng till eldrift i ett rasande tempo. Man lĂ€gger in elektronik-komponenter och system i produkter som aldrig förr. Vi mĂ„ste stĂ€ndigt förnya vĂ„ra utbildningar sĂ„ att de hĂ€nger med, sĂ€ger Magnus Karlsson, bitrĂ€dande professor inom elektronik.

"Elektronik i allt"

Mot bakgrund av den hÀr utvecklingen har Linköpings universitet skapat civilingenjörsutbildningen inom elektronik och systemdesign. Det nya programmet lÀgger lite extra kraft pÄ systemdesign, och gÄr att söka under vÄren 2025.

Manlig forskare i labb.
Magnus Karlsson, bitrÀdande professor. Foto: Per Wistbo Nibell
− Elektronik i allt, brukar jag sĂ€ga. Vi skulle antagligen ha vĂ€ldiga problem om den försvann. Allt frĂ„n kylskĂ„p till olika fordon ska ”prata” med oss som anvĂ€ndare, men ocksĂ„ skicka information till omgivande apparater. Eller elektronik för att möjliggöra eldrift!

Vad kan man förvÀnta sig?
− HĂ€r fĂ„r du gedigna kunskaper i elektronik frĂ„n grunden till avancerade systemlösningar. Du kommer att förstĂ„ vad som hĂ€nder nere pĂ„ kretskortet. Elektronik handlar vĂ€ldigt mycket om att kombinera saker. Man bygger system, olika typer av elektronik. Och vi anvĂ€nder elektroniken till att styra saker, robotar eller liknande.

Studenter och lÀrare i labbmiljö.
Fotograf: Thor Balkhed

Vad handlar systemdesign om?
− Det Ă€r ett helhetsgrepp. Man lĂ€r sig att designa, dimensionera och göra fungerande produkter. Man sĂ€tter samman elektronik för att kunna anvĂ€nda dem för ett Ă€ndamĂ„l med elektriska produkter: Styra dem, ta vara pĂ„ energin, forma om strömmen, koppla pĂ„ sensorer och kanske nĂ„got som styr rörliga komponenter och dess drivelektronik.

Man lÀr sig att designa, dimensionera och göra fungerande produkter

Har du fler, konkreta exempel?
− Ta Toyotas truckar till exempel. De gĂ„r pĂ„ batteri, de mĂ„ste vara energieffektiva, pĂ„litliga, och smidiga att styra med god precision. Till det behövs elektronik! Och de mĂ„ste ha sĂ€kerhetssystem med sensorer för att minimera kollisionsrisken. I dag integreras truckarna dessutom i alltmer sjĂ€lvstyrda lagerlösningar. Till det behövs elektroniksystem!

Och allt detta Àr förstÄs bÄde elektronik och systemdesign?
− Elektronik i dag Ă€r bĂ„de hĂ„rdvara och nĂ€raliggande mjukvara. NĂ€r vĂ„ra studenter tar examen kommer de att vara attraktiva pĂ„ arbetsmarknaden dĂ€r det finns ett stort behov av ingenjörer inom elektroteknik − och i synnerhet elektronik, sĂ€ger Magnus Karlsson.

Utbildning nÀra forskning

PÄ civilingenjörsprogrammet i Elektronik och systemdesign finns vÀlutrustade laboratorier med komponenter för att utforma kretskort och skapa elektronik. Utbildningen sker nÀra forskningen. De finns ocksÄ laboratorier inom högfrekvenselektronik och radiofrekvenselektronik som anvÀnds inom radiokommunikation och radarteknik.

Kontakt

Läs mer om utbildningen

Bli ingenjör

Senaste nytt från LiU

En grupp mÀnniskor som sitter vid ett bord framför en folkmassa.

Deltagare i FN:s klimatmöten vill se större fokus på genomförande

FN:s klimatförhandlingar kritiseras ofta för att gå för långsamt. En ny studie undersöker vilka förändringar delegater och deltagare vid klimatmötet COP29 vill se. Resultaten visar ett starkt stöd för bättre uppföljning av ländernas klimatåtaganden.

Studenter sitter vid bord med datorer i biblioteket.

Rekordstort intresse för Linköpings universitet när antagningen är klar

Linköpings universitet fortsätter att vara ett av Sveriges populäraste lärosäten. Över 52 600 personer sökte till höstens program och fristående kurser. Av dem har 19 250 personer nu  fått positiva besked.

Neil Lagali vid utrustning för att undersöka ögonen.

Ögonproblem efter covid-19 kan nu förklaras

Mild covid-19 kan ge svåra och långvariga ögonproblem, visar en studie från Linköpings universitet. Studien förklarar också varför det har varit svårt för drabbade att få hjälp. Avvikelserna upptäcks nämligen inte med standardmetoder.