ÌÇĐÄÍűÒł°æ

Resan till sund konkurrens för busstransporter: Marknadsstruktur, affärsmodeller och överprövningar

En buss och en bil i rusningstrafik i Linköping Fotograf: Ebba Nordqvist

Efter en period präglad av tillit och samverkan mellan kollektivtrafikens aktörer pekar flera indikatorer på att marknaden har blivit svårare att navigera i, både för beställare och utförare.

MÄnga tilldelningar överprövas, bestÀllare beskriver att prisanbuden inte Äterspeglar kontraktens kvalitetsdimensioner, och utförare uppger att lönsamheten Àr ohÄllbart lÄg. Utöver kortsiktiga problem och kostnader riskerar situationen att hÀmma kollektivtrafikens utveckling och attraktiviteten för kollektiv mobilitet.

Syftet med projektet

Syftet Àr att generera ny kunskap om hur kollektivtrafikmyndigheterna kan utveckla sina arbetssÀtt och upphandlingar av busstransporter för att frÀmja en sundare konkurrens. Med sund konkurrens avses en konkurrenssituation som sporrar mÄnga utförare att lÄngsiktigt utveckla och effektivisera sina leveranser, i linje med bestÀllarens mÄl. Detta kan jÀmföras med en situation dÀr utformningen av upphandlingar och kontrakt oavsiktligt utestÀnger lÀmpliga utförare, snedvrider konkurrensens drivkraft och leder till kostsamma överprövningar.

Projektet avses sÀrskilt adressera forskningsgap om:

  • Hur offentliga bestĂ€llare kan hantera heterogena leverantörsmarknader, avseende sĂ„vĂ€l storlek som finansierings- och affĂ€rsmodeller.
  • Orsaker till och konsekvenser av överprövningar.
  • Hur bestĂ€llare kan utveckla upphandlingsmodeller som beaktar risken för överprövningar.
    ​

Dessa teman analyseras med en kombination av kvantitativa och kvalitativa metoder. Projektet inkluderar ett doktorandprojekt, och avses dÀrmed bidra med kompetensförsörjning inom dessa frÄgor.

Kontakt

Läs mer om transportforskning vid LiU

Senaste nytt inom transportforskning

En kvinna flyttar en lÄda pÄ en dolly.

05 maj 2026

Därför väljer vi snabba leveranser – trots att vi inte behöver

Trots att många köp inte är brådskande väljer konsumenter ofta de snabbaste leveransalternativen. En ny studie från Linköpings universitet och RISE visar att våra val i checkout i hög grad styrs av känslor – och hur alternativen presenteras.

Kvinna vid skrivbord med böcker.

28 april 2026

Nya bränslen kan påverka hela aktörskedjan inom transporter

Människor, relationer och organisationskultur kan vara avgörande när nya biobränslen införs på marknaden. Att börja köra på biogas påverkar inte bara teknik, utan hela nätverk av aktörer.

Uppradade lastbilar uppifrÄn

27 april 2026

Viktiga lärdomar om hur samarbete stärker godstransporters resiliens

Hur kan vårt transportsystem bli mer motståndskraftigt? I projektet BULT har man sett att samarbete, helhetsperspektiv och lärande gör företag och system bättre rustade vid kris.

Vår avdelning och institution

Mer om forskning vid LiU