糖心网页版

G盲nget bakom Rail Snail 3: William Pommer, Joel B盲llman, Edin Trumic, David Salomonsson, Erik Bergkvist, Oskar H枚gberg, Daniel Sarwe, Oskar Werin och Sebastian Granath.

Gruppen bakom milj枚-vagnen: John Klahr, Jonathan Ceder, Christine Larshans, Felix M枚ller, Simon Karlsson, Josef Wallertz, Victor Lew茅n och Filip Berlin. Sittande: Oskar H盲gg

Bygger vidare p氓 fjol氓ret

I Delsbo Electric g盲ller det att konstruera r盲lsbundna fordon med s氓 l氓g energif枚rbrukning som det bara g氓r. 脜rets t盲vling avg枚rs i Delsbo den 25 maj p氓 en 3,4 kilometer l氓ng bana d盲r energi氓tg氓ngen per person och kilometer (personkilometer) m盲ts och j盲mf枚rs. Ekipagen ska vara batteridrivna och rymma mellan tv氓 och sex personer.

Vinnarna har flera 氓r i rad slagit v盲rldsrekord i l氓g energif枚rbrukning. F枚rra 氓ret kom ett av de tv氓 LiU-lagen trea i huvudklassen, medan det andra vann innovationspriset med sin inriktning p氓 milj枚 och h氓llbarhet.

脜rets bidrag ska vara 盲nnu vassare.

- Vi har f枚rb盲ttrat fordonen p氓 en rad punkter. M氓let 盲r b盲ttre resultat 盲n f枚rra 氓ret, sade studenterna n盲r t氓gen f枚r f枚rsta g氓ngen testades p氓 r盲ls i mitten av maj.

Fiskkartong i karossen

Rail Snail 3, som den ena vagnen heter, har f氓tt effektivare utv盲xling och st枚rre och h氓rdare hjul f枚r minskad friktion. Els盲kerheten har ocks氓 f枚rb盲ttrats j盲mf枚rt med i fjol.

Det andra t氓get (盲n s氓 l盲nge utan officiellt namn), har l盲ttats fr氓n 150 till drygt 100 kilo. Det har utrustats med svagare motor och justerbar utv盲xling f枚r att varvtalet ska optimeras. Det har ocks氓 en unik kaross i vattent氓lig kartong fr氓n f枚retaget Stora Enso.

- Fr氓n b枚rjan togs kartongen fram f枚r att paketera fisk. Vi sponsrar studenternas bygge och det 盲r v盲ldigt sp盲nnande att se hur materialet kan anv盲ndas p氓 ett helt annat s盲tt, sade representanter f枚r f枚retaget som var med vid provk枚rningen.

Studenternas t氓gbygge 盲r ett kandidatprojekt under tredje 氓ret p氓 Maskinteknikprogrammet. Vid sidan av de tv氓 fordonen har en tredje grupp arbetat med modeller och ber盲kningar f枚r att minimera energif枚rbrukningen. Det arbetet kommer vara till stor nytta i n盲sta 氓rs t盲vling.

L盲s mer om t盲vlingen:

FOTNOT: Hur gick det d氓? Jo, Rail Snail kom trea med 1,27 Wh per personkilometer. Det andra t氓get, som d枚ptes till Eco Delsbo Truncus, slutade p氓 fj盲rde plats med 3,64 Wh/pkm. Vinnaren fr氓n H枚gskolan Dalarna, Eximus IV, slog nytt v盲rldsrekord med 0,63 Wh/pkm.